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【失败案例】采购假材料付出大代价

新材全球网 2017-05-09 10:19:25

2013年9月,开始与东芝公司接洽,2014年5月接下订单生产第一批产品。双方一直秉着对品质负责的态度通力合作,然而在2015年2月却发现了材料问题……

讲述人:吕华

深圳华能金日科技有限公司董事长

1、开始与五百强客户的合作

2013年9月10日,世界500强企业日本东芝找到我们,希望我们帮助其在中国的组装厂加工检票系统设备的精密零件。这套检票系统在日本各大车站已经运营几十年了,东芝公司希望从2014年开始将设备组装迁移到中国进行,以更好地应对成本下降压力。

虽然移到中国来生产的目的是降低成本,但因为检票系统是属于公共设备,每天需要应对高频次的使用环境。所以,东芝技术团队对此特别重视,对于核心零件的供应商都需要亲自开发和管理。而我们正是在这样的背景下,开始了与东芝的交易往来。

2、因客户材料模具已报废,需要采用新的材料

交给我们制作的零件是检票设备的关键之一:打孔冲头和受台。原理很简单,就是当顾客将车票投放到检票设备后,设备必须快速地在车票上面打一个直径为2-3mm的小孔,以作为检票的标识。这是一个必须保证500万次以上不能出任何差错的设备,我们的零件就需要做到这样的保障。

东芝在日本生产时,使用的是自己集团企业生产的东芝钨钢材料。但是当时那套模具已经接近报废,所以,东芝希望我们提供材料方案。考虑到材料的购入方便性,我们当时建议东芝使用日本桑阿洛伊或台湾春保钨钢代替,并在9月10日和30日分别提供了报价给东芝参考。

3、出于品质要求,还是决定采用富士钨钢

2013年10月底,我们向东芝提供了用春保超微粒钨钢材料制作的样品。经过近两个月的样品评估与测试,东芝也对春保材料进行了多方的调查,最终还是出于品质稳定的考虑要求我们重新检讨使用日本钨钢。

于是,我们根据东芝的设备零件特性推荐了F20和D60两种型号的材料。

推荐理由:F20是富士钨钢的超微粒硬质合金系列,有很高的强度和耐磨损性能,硬度达到91HRA,非常适用于冲头等中度负荷的加工条件。D60作为普及性极高的中粒超硬合金,不但有88HRA的硬度,而且其韧性特别适合作为冲压成型的模具零件。最重要的是,这两种材料都是日本富士钨钢最常生产的型号,通常情况下都备用库存,材料购入难度不大,毕竟这也是进口材料不得不考虑的重要因素之一。

4、使用了经销商提供的富士钨钢

我们通过国内某富士钨钢的经销商(未正式得到富士授权,但系行业内朋友介绍,有一定口碑)购买了样品材料,并顺利地交样给了东芝。

接下来是长达4个月的样品评估等待,东芝从各个方面对零件进行了着充分的评估。最终,我们等到了东芝的好消息:样品测试通过!

5、第一批产品交货,收到了货款

接下来我们在2014年5月顺利接下东芝的正式量产订单,开始批量制作检票系统零件。开始量产的难度非常大,加工进展得并不顺利,成品率低,材料报废很大。首批交货的产品虽然满足了图纸的要求,但东芝对于生产条件变更后的产品使用还是非常谨慎。他们认真地将华能精密生产的零件和原来日本厂家生产的零件进行对比,希望各方面都能保持一致(行业人士都知道,首次就能做到这样的程度是相当困难的)。果然,东芝判定第一批量产品不能使用,原因是我们放电加工的部位在放大20倍情况下有细微的裂纹。

他们担心这个裂纹会在使用中不断恶化,影响设备的稳定。所以,第一批生产的零件全部要报废处理。但是因为这些加工要求并没有在生产前相互约定,东芝主动承担这些零件的废弃费用,我们不需要为此承担什么,也及时地收到了货款。

6、对代理商供料的担忧,转向直接购买材料

2014年10-11月,东芝多次派人前来中国与我们一起检讨加工工艺,在机械加工车间做实验,制定加工标准。在多方的努力下,我们成功地做出和日本几乎一样的零件后,东芝的技术人员才放心地回到了日本。但是,当得知我们的日本富士钨钢是经过代理商购买后,再次提出了另一个担忧:会不会购买到假富士钨钢……

既然有担心就必须想办法解决!2014年11月,当我们再次启动零件量产前,东芝委托的组装工厂在日本购买了富士钨钢材料,交给我们加工。在客户为我们搭好业务上面桥梁后,我们日本公司从2015年1月也开始直接与日本富士钨钢进行交易,正式开启日本富士钨钢的进口模式。

7、第一批次产品材料被证实有假,需要赔款

本来一切都在好好发展着,但2015年2月一次不经意的材料成分测试却让我们吃了大惊!结果显示,在2014年5月第一次量产中的材料里混入了假富士材料,而我们竟然不知不觉。 日本富士钨钢帮我们做的材料对比分析发现,CO含量显示并非真品。有点不敢相信的我们,委托日本富士检测了第二次,但假材料的事实摆在眼前……

现在,我们将主动承担2014年5月第一次量产的全部费用,合计近14万人民币(虽然不是百分百假货,但是成品状态下无法区分),同时,我们也启动了向供应商的问责机制,但这件事情却深深地刺激了我们,也再一次让我们对中国高端材料市场的乱象敲响警钟。

8、反思

幸亏在东芝的支持下,我们从2015年1月的第二批量产开始,完全从日本进口富士钨钢,否则造成的损失将更加难以估量。也庆幸第一次量产的零件并没有投入市场使用,否则对东芝的影响也将极其严重。

这个东芝案子是个长期项目,保守估计需要生产到2025年,也就是接下来10年间我们都需要定期从日本富士钨钢购买F20和D60材料。当然,仅仅管控材料还远远不能保证成品的安全,我们还在不断完善各个环节,通过更加精细的管理杜绝次品流出。

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